Þróun efnamarkaðarins í Suðaustur-Asíu byggist á stórum neytendahópi, litlum tilkostnaði vinnuafli og lausri stefnu. Sumir í greininni segja að núverandi efnamarkaðsumhverfi í Suðaustur-Asíu sé mjög svipað því í Kína á tíunda áratugnum. Með reynslu af hraðri þróun efnaiðnaðar í Kína hefur þróunarþróun Suðaustur-Asíumarkaðarins orðið sífellt skýrari. Svo, það eru mörg framsýn fyrirtæki sem stækka virkan efnaiðnað í Suðaustur-Asíu, svo sem epoxýprópaniðnaðarkeðjuna og própýleniðnaðarkeðjuna, og auka fjárfestingu sína á víetnamska markaðnum.
(1) Kolsvart er stærsta efnið sem flutt er út frá Kína til Tælands
Samkvæmt tölfræði tollgagna er umfang kolsvarts sem flutt var út frá Kína til Tælands árið 2022 nálægt 300.000 tonnum, sem gerir það að stærsta efnaútflutningi meðal efna sem talin eru í lausu. Kolsvarti er bætt í gúmmí sem styrkingarefni (sjá styrkingarefni) og fylliefni með blöndun í gúmmívinnslu og er aðallega notað í dekkjaiðnaði.
Kolsvart er svart duft sem myndast við algeran bruna eða hitasundrun kolvetnis, þar sem aðalefnin eru kolefni og lítið magn af súrefni og brennisteini. Framleiðsluferlið er brennsla eða pyrolysis, sem er til staðar í háhitaumhverfi og fylgir mikilli orkunotkun. Eins og er eru fáar kolsvartverksmiðjur í Tælandi, en það eru mörg dekkjafyrirtæki, sérstaklega í suðurhluta Tælands. Hröð þróun dekkjaiðnaðarins hefur leitt til mikillar eftirspurnar eftir neyslu kolsvarts, sem leiðir til framboðsbils.
Tokai Carbon Corporation í Japan tilkynnti síðla árs 2022 að það ætli að byggja nýja kolsvartverksmiðju í Rayong héraði í Taílandi. Það áformar að hefja framkvæmdir í júlí 2023 og ljúka framleiðslu fyrir apríl 2025, með kolsvart framleiðslugetu upp á 180.000 tonn á ári. Fjárfesting Donghai Carbon Company í að byggja kolsvart verksmiðju undirstrikar einnig öra þróun hjólbarðaiðnaðarins í Tælandi og vaxandi eftirspurn eftir kolsvart þess.
Ef þessi verksmiðja verður fullgerð mun hún að hámarki fylla bilið upp á 180.000 tonn/ári í Tælandi og búist er við að bilið á taílensku kolsvarti verði minnkað í um 150.000 tonn/ári.
(2) Taíland flytur inn mikið magn af olíu og tengdum vörum á hverju ári
Samkvæmt kínverskum tollatölfræði er umfang olíuaukefna sem flutt eru út frá Kína til Tælands árið 2022 um 290.000 tonn, dísel og etýlen tjara er um 250.000 tonn, bensín og etanól bensín er um 110.000 tonn, steinolía er um 30000 tonn og skipaeldsneyti. olía er um 25000 tonn. Á heildina litið er heildarmagn olíu og tengdra vara sem Taíland flytur inn frá Kína yfir 700000 tonn á ári, sem gefur til kynna umtalsverðan umfang.
Birtingartími: maí-30-2023